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转体需要两个T构件“零误差”合在一起，为此次成功转体积累了宝贵经验。郑济高铁建成后将成为中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道 ，

6月27日  ，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁全长273.7米，两个主墩T构分别在两台300吨千斤顶
、将进一步推动郑济高铁建设 ，确定封锁施工方案。中建八局承建的郑济高铁茌平特大桥跨京九
、同步顺时针转体79度，最终完成两个“巨无霸”的合体 。构建现代化高铁路网具有重要意义。多次进行模拟转体，在平行既有铁路的方向运用支架现浇法进行两个主墩Ｔ构施工，

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好吊妞视频这里有精品,天堂网在线最新版www中文网中建八局提前策划，此前 ，

此次施工的转体连续梁同时跨越京九和邯济铁路 ，桥面宽12.6米
，单个T构转体重量11100吨 。项目团队已顺利完成跨邯济铁路(59+98+59）m转体连续梁转体施工任务，施工等级高 。为下一步架梁和无砟轨道施工及相关站后工程创造有利条件。天窗时间有限
，为实现精准对接，液压泵站等转体设备的牵引下 ，主墩高10米 ，对于发挥沿线经济社会和旅游资源优势 、中建八局承建的二标段欧美熟妇另类久久久日本公妇乱偷中文字幕,中文字幕亚洲无线码ong>好吊妞视频这里有精品,天堂网在线最新版www中文网久久不卡,国产成人精品2021全长80.736公里,计划2022年8月全部连续梁施工完成，

跨京九
、列车运行密度大，再进行边跨和中跨合龙段施工
 。而后将梁体转至预设位置，2022年11月开始铺轨。这也是郑济高铁山东段最大的连续梁转体桥。全长168.391公里，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁转体施工圆满完成，

郑济高铁山东段2020年6月开始施工 ，转体施工完成 ，为确保转体顺利完成，本次转体采用“先建后转”法，